空难，为何这么多？？？！！！
id: 3221349566 | 楼主：bzshzpm | 返回首页
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1L | 作者：bzshzpm | 发布于 2014-08-10 18:15

3月8日，马航MH370失事，239人和飞机至今杳无音信；7月17日，马航MH17被击落，298人遇难；7月23日，台湾复兴航空GE222迫降重摔，48人遇难；7月24日，阿尔及利亚航空AH5017坠毁，116人遇难；8月10日，伊朗一架小型客机坠毁，已有48人遇难……今年，空难为何这么多？让我们为在历次空难中逝去的人默哀。

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2L | 作者：bluesun0505 | 发布于 2014-08-10 18:17

手动蜡烛。。。唉

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3L | 作者：LLX奶油马里奥 | 发布于 2014-08-10 19:21

默哀，航空安全需注意，手动蜡烛

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4L | 作者：毒蘑菇vn | 发布于 2014-08-10 19:23

默哀

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5L | 作者：123568024 | 发布于 2014-08-10 19:28

默哀。。祝航空运输能够安全

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6L | 作者：下辈子当个Blu | 发布于 2014-08-10 19:33

感觉再也不会去坐飞机了...

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7L | 作者：大爷23大买卖吗 | 发布于 2014-08-10 20:54

哀

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8L | 作者：zqh——123 | 发布于 2014-08-10 22:52

飞机最安全，这是肯定的

回复
R大次郎 于 2014-08-12 08:48:54 id: 55475846098
你错了。综合来看火车最安全
zqh——123 于 2014-08-12 11:43:57 id: 55485491018
回复 R大次郎 :不对，见楼下。
R大次郎 于 2014-08-12 12:28:55 id: 55488158861
回复 zqh——123 :飞机出一次事一两个都不一定能活，火车出一次事也就死一两个还是不系安全带的那种
zqh——123 于 2014-08-12 12:32:28 id: 55488379514
回复 R大次郎 :但是飞机出事的可能性很小，安全指数仍然比火车高，事实上火车出事同样死亡率高，而飞机出现小事故也同样可控。不要被直觉所迷惑
R大次郎 于 2014-08-12 12:36:22 id: 55488621463
回复 zqh——123 :电力火车基本不出事，除了熊孩子带tnt上车以外没有爆炸可能，脱轨除非掉河里否则就是撞一下，掉河里不深或者游泳好的还能上来。文中说的飞机事故肯定不是遇到气流咖啡洒了什么的，因为那种事常有。再说你怎么知道你自己不是直觉

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9L | 作者：祝贺高考成功 | 发布于 2014-08-11 07:56

在美国空难听说的很多。。。

其实年年是这样，只不过你没有听说过

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10L | 作者：bzshzpm | 发布于 2014-08-11 08:05

①现在，长途旅行乘坐飞机是最节省时间的方式，但总有些人会认为飞机不安全。即使不得不乘坐飞机出行，整个飞行过程也是惶恐不安的。为什么人们会觉得乘坐飞机不安全呢？他们在担心什么？
②很多人认为在陆地上行驶的交通工具，不管汽车还是火车，如果遇到机械故障，一般可以停下来检修，等待故障解除或救援，而飞机就不同了。其实这种担心有些杞人忧天，现代化的民航客机一般都有2—4台涡轮风扇发动机，即使在飞行中一台发动机停工，也可以使用另外的发动机，安全地降落在附近的机场。相反，如果你认为地面上的交通工具可以在行驶中随便停车检修，那真是大错特错了。近年来无论是在公路上还是在高铁上，都出现过因停车而造成的重大事故。
③颠簸在飞行中比较常见。遇到气流颠簸，飞机就变成了一个载着几百人的过山车，忽上忽下，乘客轻则心惊肉跳，重则人仰马翻……我们不得不承认，飞机颠簸起来可不像汽车在路面上颠簸那样。大型客机飞行在大气对流层的上部，接近平流层的底部（8000—11000米），对流层就是风雨雷电的所在之处。还好，现代客机一般都装备气象雷达，通过雷达回波图可以准确判断前方的雨云，再加上地面航空气象部门的预报，基本上可以避开恶劣天气。
④不过，阳光明媚时，你也别洋洋得意，高空中才真是“无风三尺浪”。即使在没有云的高空，飞机也经常遇到“晴空颠簸”。这是大气活动造成的，通常出现在6000米以上的高空，是与对流云团无关的乱流，气象雷达也监测不到。遇到这种颠簸也不可怕，飞行员有足够的反应时间和处理预案，乘客只要乖乖地听从空乘人员的要求，在座椅上系好安全带，感受一下肾上腺素上升的刺激就好了。
⑤有些第一次坐飞机的乘客会问：为什么不给我降落伞？万一……我还可以跳伞！跳伞这事可不是一般人能完成的，跳伞这项运动可不像街头篮球一样，随随便便找个地方就可以开展。从几千米高、－40℃左右的空中跳伞，呼吸着稀薄的空气、面对未知的着陆点，你还有勇气和自信吗？而且几百人从4—6个舱门跳出飞机，你以为你是空降兵吗？
⑥实际上，在绝大多数航空事故中，飞机仍然是可控的。在可控的情况下迫降，成功率非常高。与其盲目惊慌地跳出飞机，还不如把身家性命交给经验丰富的飞行员，让他从容地化险为夷。
⑦据统计，民用飞机造成多人伤亡的事故率约为三百万分之一。也就是说，要积累三百万个航班，意味着你每天坐一次飞机，也要8200年才有可能遇到一次飞行事故。

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11L | 作者：bzshzpm | 发布于 2014-08-11 08:06

(摘自2013孝感中考语文试题，略有删改)

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毒蘑菇vn 于 2014-08-12 00:10:41 id: 55464104998
这句话笑尿

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12L | 作者：zqh——123 | 发布于 2014-08-12 00:22

楼上上好评，确实

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13L | 作者：123568024 | 发布于 2014-08-12 07:12

等等我还要坐飞机回去，现在我都害怕了

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LLX奶油马里奥 于 2014-08-12 07:20:20 id: 55472849313
bluesun0505 于 2014-08-12 13:06:08 id: 55490490845
。。。

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14L | 作者：LLX奶油马里奥 | 发布于 2014-08-12 07:20

我又一次坐飞机飞去台湾，没飞多久就遇到强气流，飞机像过山车一样迅速下降，飞机上人都叫了起来

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bluesun0505 于 2014-08-12 13:06:00 id: 55490482666
这很正常。。。
zqh——123 于 2014-08-12 13:20:50 id: 55491396285
回复 bluesun0505 :嗯